Odolnost proti zlomení
Mechanická odolnost keramických obkladových prvků proti zlomení je vyjádřena několika způsoby měření: lomovým zatížením, návrhovou únosností a pevností v ohybu.
Lomové zatížení je vyvinutá zátěž, při které dojde ke zlomení dlaždice. Základem pro výpočet lomového zatížení je zkouška lomové síly podle EN ISO 10545-4. Metodu je vhodné aplikovat u dlaždic položených do štěrku, které nejsou pevně spojeny s podkladem. Pro pokládku do štěrku můžeme naměřené hodnoty lomového zatížení formátu 60 × 60 cm, tloušťky 2 cm považovat za bezpečné, viz tabulka 5. V případě pojezdu vozidel po dlažbě položené na štěrku se řídíme pokyny uvedenými v kapitole Pokládka do štěrku u pojezdových ploch.
Pro pokládku na terče je vhodné naopak použít metodu návrhové únosnosti. Podle ČSN EN 1991-1-1 Zatížení konstrukcí a ČSN 73 2030 Zatěžovací zkoušky stavebních konstrukcí musíme navrhnout dlažbu s bezpečnou rezervou. Takovou rezervu zahrnuje právě návrhová únosnost, kdy bodově zatěžujeme dlaždici na několika místech. Zaznamenáme nejnižší hodnotu, kdy došlo k jejímu zlomení. Únosnost je vhodné použít u dlaždic položených na terčích, které nejsou pevně spojeny s podkladem. Pro dlaždice formátu 60 × 60 cm, tloušťky 2 cm se jedná o max. 5 000 N (÷ 500 kg). Pokládka na terče nezvládne zatížení pojezdem vozidel a je vhodná pouze pro pěší provoz.
Pevnost v ohybu podle EN ISO 10545-4 vyjadřuje maximální napětí v ohybu, které dlaždice vydrží, než dojde k jejich zlomení. Hodnota pevnosti v ohybu nám dává informaci o tom, jakému mechanickému namáhání mohou být vystaveny výrobky pevně spojené s podkladem (kontaktním způsobem do lepidla). Výrobky o tloušťce 8–10 mm jsou vhodné pro všeobecné použití v obytných prostorech nebo tam, kde je pojezd v pneumatikách naplněných vzduchem (např. autosalony, garáže). Vykazují min. pevnost v ohybu 35 MPa. Předpokladem je rovný podklad a max. pokrytí dlaždic lepidlem. Podlahy zatěžované vyšším mechanickým namáháním (obchody, sklady, průmysl), např. vulkanolanovými nebo polyamidovými koly, pak řadíme do zátěžové skupiny 3–5, viz tabulka 4, Pracovní postupy pro vysokozátěžové dlažby. Zde doporučujeme používat výrobky řady Taurus INDUSTRIAL v tloušťce 14 mm nebo Kaamos INDUSTRIAL a Fly INDUSTRIAL v tloušťce 15 mm, které vykazují min. pevnost v ohybu 40 MPa. Keramické výrobky nejsou vhodné pro podlahy, po kterých se přejíždí ocelovými koly bez pogumování, viz tabulka 4 Střední zatížení pod různými koly dopravních vozidel. Kromě stacionárního zatížení je zde potřeba zohlednit i použitý materiál kol a dynamické zatížení dlažby.
Více informací najdete v Technickém katalogu.